倉：cāng 本意是用荊條編的儲藏 糧食或其他物資的工具。93元/t，甚至更低，運(yùn)營成本相對鋼筋混凝土倉略低（部分?jǐn)?shù)據(jù)引自中國糧食物流研究培訓(xùn)中心2000年7月編印的《糧食搬倒工藝》）。鋼板倉是用鋼板鉚接、焊接或組合成的儲藏工具，本意是指鋼板庫的倉體部分，也可以單指小型 鋼板倉。鋼板倉的發(fā)展已有100多年的歷史，先在國外得到廣泛應(yīng)用，應(yīng)用儲糧的鋼板筒倉起源于20世紀(jì)初，20世紀(jì)70年代末，在國外糧食行業(yè)，鋼板倉幾乎取代了任何類型的糧倉。安陽市鑫正鋼板倉有限責(zé)任公司位于豫北名城、甲骨文的故鄉(xiāng)——河南安陽，是一家專業(yè)從事鋼板倉設(shè)計、安裝，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、安裝，防腐保溫工程，鋼材、防腐保溫材料銷售的大型倉儲設(shè)備公司。

  不管是建筑業(yè)還是工業(yè)，大型鋼板倉在存儲物料的運(yùn)用上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，尤其是在冬季，粉煤灰的產(chǎn)出量較大，而市場需求有比較小，因此粉煤灰的儲存成為眾多電力公司或者煤業(yè)公司比較繁瑣的問題，經(jīng)過各方公司多方考察，發(fā)現(xiàn)鋼板倉就可以解決這個難題。鋼板倉出料異常的原因及故障排除方法1、通氣卸料電磁閥(電動蝶閥)門打不開，卸料流化棒未充氣，粉料沒有達(dá)到流化狀態(tài)。

　　首先從大型鋼板倉的特點來說，大型剛倉具有施工周期短、投資省、節(jié)省土地、節(jié)能環(huán)保的特點。相對于電力公司或者大型煤業(yè)公司，粉煤灰量比較大，因此在儲存上需要建立大型鋼板倉群，而鋼板倉集群建設(shè)投 資更少、。

　　其次鋼板倉具有倉壁厚、倉容量大、使用壽命長等特點。冬季粉煤產(chǎn)量大，市場需求又比較小，因此需要容量比較大的大型鋼板倉群，而鋼板倉正好有倉壁厚、容量大這些特點，可以大容量粉煤倉。

   1、經(jīng)常檢查鋼板倉倉壁是否有局部變形及加強(qiáng)筋倉壁板螺栓連接情況，如發(fā)現(xiàn)螺栓脫落應(yīng)立即補(bǔ)裝上。

   2、鋼板倉設(shè)備卸料空倉后應(yīng)經(jīng)常檢查筒倉的密封性及門框和相鄰周邊側(cè)板，力筋有無變形或裂縫等現(xiàn)象，并根據(jù)實際情況采取維護(hù)措施。

   3、鋼板倉設(shè)備－粉煤在鋼板倉卸料空倉后應(yīng)經(jīng)常檢查錐斗的連接部位、焊接處、錐斗板表面等，如有焊接變形、焊縫開裂等異常情況應(yīng)停止進(jìn)料，以防損失加大。

   4、每月按時檢查一次鋼板倉倉頂，查看上張環(huán)、工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好，緊固螺栓是否松動、墊片是否損壞，如墊片損壞及時更換。

 鋼板倉倉體底部設(shè)有一個錐形漏斗出料口，在錐形漏斗出料口位置設(shè)有出料電磁控制閥，出料電磁控制閥和輸送機(jī)相平行。小型汽車發(fā)放鋼板倉，鋼板庫，用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能，一般選擇倉直徑小，單倉容量不超過500噸全錐斗形式，裝糧汽車可以在鋼板倉，鋼板庫下直接裝糧。穿插通風(fēng)管道數(shù)量為兩根，分別為左穿插通風(fēng)管道和右穿插通風(fēng)管道，內(nèi)通風(fēng)管道和倉蓋連接,并固定在倉蓋蓋中心位置，內(nèi)通風(fēng)管道底部和穿插通風(fēng)管道在鋼板倉倉體內(nèi)相連接，并通過外通風(fēng)管道和風(fēng)機(jī)相連接?？p問題部分的例如爬梯、通廊、棧橋等，對焊縫變形部位應(yīng)進(jìn)行糾正補(bǔ)焊，對銹蝕的部位應(yīng)及時進(jìn)行防腐處理，避免銹蝕處擴(kuò)延。