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陜西糧倉結(jié)構(gòu)給您好的建議
2021-09-14






安陽市鑫正鋼板倉有限責(zé)任公司主要經(jīng)營(yíng)大型焊接式鋼板庫、螺旋咬口式鋼板倉、裝配倉、消防水箱以及倉儲(chǔ)設(shè)備的設(shè)計(jì)施工。我公司配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及軟件,以保證更便捷、更全mian、更安全的為用戶提供各種規(guī)格的鋼板筒倉、基礎(chǔ)及自動(dòng)化控制系統(tǒng)配套設(shè)施的制造、安裝、調(diào)試等服務(wù)。小型汽車發(fā)放鋼板倉,鋼板庫,用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能,一般選擇倉直徑小,單倉容量不超過500噸全錐斗形式,裝糧汽車可以在鋼板倉,鋼板庫下直接裝糧。

鑫正鋼板倉堅(jiān)信“精英鑄造精品”,匯聚了一大批從事鋼板倉行業(yè)的專業(yè)人才,擁有項(xiàng)目咨詢、土建、工藝、鋼結(jié)構(gòu)、電氣等專業(yè)化能力。從鋼板倉研發(fā)設(shè)計(jì),到工程項(xiàng)目施工;從前期咨詢,到售后服務(wù),讓客戶真正體驗(yàn)到因我們專業(yè)而省心、放心的專業(yè)品質(zhì)。




根據(jù)我們生活中使用的大型鋼板倉,應(yīng)用到所有的糧食行業(yè),主要有糧油加工廠和糧食港口碼頭兩方面,如何選定合適的鋼板倉,鋼板庫規(guī)格,首先依據(jù)鋼板倉,大型鋼板倉的儲(chǔ)存量及物料品種,接下來我們一起了解下生活中的大型鋼板倉規(guī)格噸位的選擇。

1.一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠,通常要建5到8萬噸的鋼板倉,鋼板庫儲(chǔ)存量,另外大豆的品種單一,可以考慮建單倉,庫容量為1萬噸~1.5萬噸左右的大型鋼板倉,大型鋼板庫,相對(duì)比較經(jīng)濟(jì),另外,目前國(guó)內(nèi)大型的淀粉等玉米深加工企業(yè)日處理量很大,也建議選擇這種大型鋼板倉,大型鋼板庫。鋼板倉之內(nèi)環(huán)流均溫該模式的實(shí)現(xiàn)方式與混流通風(fēng)相同,也是雙向混流風(fēng)機(jī)和環(huán)流管的內(nèi)置。

2.中型油脂加工廠和中等規(guī)模的玉米深加工企業(yè),可以選擇單倉,庫容量在5000~7500噸左右為宜。

3.面粉加工企業(yè),選擇鋼板倉,鋼板庫就不相同,小麥的品種很多,需要的鋼板倉,鋼板庫數(shù)量多,所以單倉容量以1000~2000噸左右為宜,根據(jù)日處理小麥量決定倉容量。

4.麥芽,啤酒加工行業(yè),單倉容量為1000~1500噸左右。

5.飼料加工行業(yè),單倉容量為1000~3000噸左右為宜。

6.大米加工行業(yè),目前大部分建設(shè)的鋼板倉,鋼板庫容量都不大,單倉容量在1000噸以下。

7.小型汽車發(fā)放鋼板倉,鋼板庫,用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能,一般選擇倉直徑小,單倉容量不超過500噸全錐斗形式,裝糧汽車可以在鋼板倉,鋼板庫下直接裝糧。

8.糧食港口碼頭行業(yè),港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地,一般建設(shè)容量大,中轉(zhuǎn)周期短,中國(guó)目前沿海港口大型鋼板倉,鋼板庫的儲(chǔ)存容量約為200萬噸左右,一般單倉容量在5000~15000噸之間,大型鋼板倉,以平底清倉機(jī)出糧為主。




  糧食鋼板倉主要就是進(jìn)行糧食儲(chǔ)存,使用性能好,能夠更好的避免糧食變質(zhì),所以說糧食鋼板倉的用處很大,在進(jìn)行糧食鋼板倉建造的時(shí)候,我們需要做好準(zhǔn)備工作,這樣才能幫助我們更好的進(jìn)行工作,那么今天我們一起了解一下施工準(zhǔn)備,更好的幫助我們進(jìn)行建造。

     1、施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)

     2、對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)及周邊的地下構(gòu)筑物、通訊線纜、管線等影響施工的現(xiàn)場(chǎng)情況向建設(shè)單位和有關(guān)部門核實(shí),協(xié)商提出解決方案。

     3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)局部進(jìn)行填土和平整,以便布置施工道路和生產(chǎn)生活臨設(shè)。

     4、現(xiàn)場(chǎng)布線采用TN-S系統(tǒng)配電,現(xiàn)場(chǎng)配線以埋地敷設(shè)為主,在變壓器引出的總箱處,設(shè)臨時(shí)配電間,并與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)相連,用以控制現(xiàn)場(chǎng)用電及施工情況。




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