供應(yīng)信息
大型鋼板倉是用鋼板鉚接、焊接或組合成的儲藏工具，在我國及國外都有廣泛的應(yīng)用，鋼板倉幾乎取代了任何類型的糧倉。為了鋼板倉的使用壽命，鋼板倉需要進(jìn)行。那么應(yīng)該如何呢?讓小編來為您介紹一下，大型鋼板倉需要每月檢查一次倉頂上張環(huán)、工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好，緊固螺栓是否松動、墊片是否損壞，檢查一下其表面銹蝕及其密封等情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時。因筒倉工況是交變荷載。倉體焊縫每半年檢查一下，對焊縫變形部位應(yīng)進(jìn)行糾正補(bǔ)焊，對銹蝕部位及時進(jìn)行防腐處理，要經(jīng)常檢查倉壁是否有局部變形及加強(qiáng)筋倉壁板螺栓連接情況，如果發(fā)現(xiàn)螺栓脫落要立即補(bǔ)裝卸料空倉后要經(jīng)常檢查筒倉的密封性及門框和相鄰周邊側(cè)板。
鋼板倉產(chǎn)品誕生以后，受到各行各業(yè)的喜愛，很快的各個地方發(fā)展起來。應(yīng)用范圍也越來越廣泛，可以說包羅萬象。不僅可以存放糧食，還可以存放粉狀物料，比如煤粉、水泥、或其他粉料。除此之外，還可以裝各種建材、各種環(huán)保工程存放需求等，亦或者還可以作為中轉(zhuǎn)倉，比如碼頭中轉(zhuǎn)、港口中轉(zhuǎn)等等。所以，鋼板倉的需求也不斷增加。今天我們來了解一下，關(guān)于粉煤灰鋼板倉是怎么安裝的呢？
粉煤灰鋼板倉倉體吊裝。在吊裝倉體的時候，運(yùn)用25頓以上的轎車起重機(jī)，來根據(jù)爬梯的方位和螺旋輸送機(jī)出口的位置，把倉體用的螺栓和支腿進(jìn)行銜接，然后使用經(jīng)緯儀測試筆直度，調(diào)整后，擰緊所有的螺栓，裝置支架和爬梯。
粉煤灰的支架到位以后，拼裝好吊裝到位。把對角線和四條腿的水平以及筆直度進(jìn)行校正，校正好以后，把渠道裝置完成，然后和預(yù)埋件進(jìn)行焊接。然后裝支架爬梯。先把支腿拼裝起來，然后把除塵器和水泥倉平放在地上，上下對齊，左右設(shè)置好比例，一一進(jìn)行連接安裝。
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