鋼板庫庫外輸送時利用庫底氣化的壓力通過排料口,使出庫物料至庫外,是利用庫底所置的氣化裝置,在高密度沉積料層定向滲氣中,通過恢復流化,使鋼板庫庫內(nèi)達到均化效果在利用庫底氣化的壓力通過排料口,使出庫物料排至庫外,每小時排料200T---400T。從而產(chǎn)生一管直通的外輸送效果,使每噸物料出庫耗電在每噸度以下。本庫直接置于地面之上,庫底坡度可在10-15度以上。這種角度的內(nèi)斜坡,是利用庫底所置的氣化裝置,在高密度沉積料層定向滲氣中,通過恢復流化,可使庫內(nèi)存料的排空率達到95%以上出料一鍵操作 省去更多的人工費 更經(jīng)濟.
我國鋼板倉儲糧技術的應用與發(fā)展大致經(jīng)歷了3個時期:1979年至1981年的應用嘗試期;1982年至20世紀90年代初的引進、消化、吸收期;1995年后的發(fā)展期。從1979年,北京永定門糧庫主要作為鐵路沿線糧食中轉(zhuǎn)倉和暫存?zhèn)}的小型鋼板倉到21世紀初開始大批量生產(chǎn)、制作、安裝的鋼板筒倉;鋼板倉的強度、性能、安全方面的可靠性有了大幅提高,并實現(xiàn)了大量出口,體現(xiàn)了我國當今鋼板倉建造技術的國際水平。
鋼板倉按施工方式不同分為螺旋鋼板倉、螺栓裝配式鋼板倉、焊接倉3種倉型,不同的倉型也各具特點。螺旋鋼板倉建造工期短、費用低,但倉容受限、不可拆卸。螺栓裝配式鋼板倉標準化程度高,可以在工廠預制生產(chǎn);裝配簡單,機動性強;壽命較長;倉容適用范圍大,造價較低。缺點是密封性略遜于螺旋鋼板倉,維護成本較高。焊接倉氣密性好、倉壁鋼板厚、強度高、儲糧高度較高、耐腐蝕性好、使用壽命長。因此沿海港口的鋼板倉由于空氣中鹽分對鋼板的腐蝕,常采用焊接倉。氣調(diào)倉由于氣密性要求高,也常采用焊接倉。
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